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发信人: feiyuan (肥园), 信区: Bicycle
标  题: Re: 菜鸟问一个很傻很傻的问题
发信站: 珞珈山水 (Tue Jul 12 13:43:34 2011), 站内


【 在 wangdandan 的大作中提到: 】
: 人站在车子左边,如有必要可将车子向人倾斜(使你容易进跨过),左脚着地,右腿跨过上管(横梁),右脚将右边脚踏转到前方方向,上车前进。  当然骑熟后怎么上车都可以——只要你能上去。但是一般情况不建议使用很多人骑代步车的方式,即左脚先上脚踏,在车起步前进的同时右脚从后方飞过后轮到达右脚踏。这个方式一来要占用较多空间,二来容易失去平衡。实际上很多时候这个方式上车是比较难的,因为作为一般的运动型山地车,为了获得适合的运动角度其后座高度通常比代步车高一截,不容易跨过去。
: 我们一般的山地车以及公路车,都是不分男女的。但某些高档一些的车(估计都在W级以上,不过似乎也有极少数低端车号称面向女性,不知有没有实质性区别)有分男女式,但区别主要不在于上管(横梁)的高低,而在于上下管、立管、后叉等的长度调整(也导致角度的变化),但这些都已经是相当细微的东西,不是入门车手需要考虑的。入门车手首先需要考虑车架尺寸即可。
确实,那个很占空间的上车方法,令我无数次连人带车啃在马路沿子上。心里有阴影。
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