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发信人: wangdandan (wangdandan), 信区: Bicycle 标题: Re: 八分山流水账发信站: 珞珈山水 (Sat Oct 15 22:22:39 2011), 站内接下来，是我在这个地方等版大。因为版大没有上山顶，直接到这里了，而我们到这里后，版大却等不及又返回找我们去了，电话让他回到这里，而其他人先穿过面前的小庙从另外一个门下去了。等到版大后一起出去，刚出门混混他们都在门口没走，问怎么回事，混混前后轮全爆！原因？飞几级台阶（往上飞），结果可能是飞的不够高，或者也可能是本来就是要飞到台阶再往上一点才到平台，总之大概是磕到台阶，全爆了。正没办法的时候我们来了，版大带了补胎工具，于是补胎，再往下，到了另外一条路。然后是非常悲催的路线，先向上爬相当长的一段到另外一座小山顶，再下山。开始一段有人走，只是乱石横卧，磕磕碰碰。但一下段之后就几乎完全没人走了，两边都是比人高的杂草灌木丛等，把路面情况都遮住了，看不到路面是不是有坑或者石头。不过混混等应该是走过不少次这条路，所以不担心路面问题，只管往前轧。到后来一些路段，再也没办法骑行，所有人都做了悲催的推车党。接下来是最后的下山。悲情，这段路足够 dh 的强度了，坡很陡，“路”况很复杂，碎石，弯路，丛林，草丛，交织一起。在这里我似乎是第一次发觉有“站不稳”或者说“踩不稳脚踏”的情况。也许这就是山地锁鞋诞生的原因之一。当然对于这种够 dh 强度的情况，我想应该没几个人愿意穿锁鞋。下坡有时候和上坡一样，是很怕熄火的，一旦熄火，有时候重新启动就很麻烦。但下坡的重新启动过程，似乎比上坡更危险，因为在某些坡度下，能够将中心压在后面，甚至屁屁悬空到坐垫后面继续保持平衡并前进，但在这种坡度启动的时候，却往往重心太靠前，加上路面的复杂，因而很有前空翻的危险。几次遇到这种情况，也许是当时坐垫高度降的不够低，未得解决要领，所幸最终也没有翻过。最后部分变态路段，在大家半骑半滑半推的努力下，相当蛋疼地完成了，也就下到了山脚。 -- ※ 修改:·wangdandan 于 Oct 15 22:55:14 2011 修改本文·[FROM: 222.20.192.] ※ 来源:·珞珈山水 http://bbs.whu.edu.cn·[FROM: 222.20.192.]
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发信人: wangdandan (wangdandan), 信区: Bicycle
标题: Re: 八分山流水账
发信站: 珞珈山水 (Sat Oct 15 22:22:39 2011), 站内

接下来，是我在这个地方等版大。因为版大没有上山顶，直接到这里了，而我们到这里后，版大却等不及又返回找我们去了，电话让他回到这里，而其他人先穿过面前的小庙从另外一个门下去了。等到版大后一起出去，刚出门混混他们都在门口没走，问怎么回事，混混前后轮全爆！原因？飞几级台阶（往上飞），结果可能是飞的不够高，或者也可能是本来就是要飞到台阶再往上一点才到平台，总之大概是磕到台阶，全爆了。正没办法的时候我们来了，版大带了补胎工具，于是补胎，再往下，到了另外一条路。

然后是非常悲催的路线，先向上爬相当长的一段到另外一座小山顶，再下山。开始一段有人走，只是乱石横卧，磕磕碰碰。但一下段之后就几乎完全没人走了，两边都是比人高的杂草灌木丛等，把路面情况都遮住了，看不到路面是不是有坑或者石头。不过混混等应该是走过不少次这条路，所以不担心路面问题，只管往前轧。到后来一些路段，再也没办法骑行，所有人都做了悲催的推车党。

接下来是最后的下山。悲情，这段路足够 dh 的强度了，坡很陡，“路”况很复杂，碎石，弯路，丛林，草丛，交织一起。在这里我似乎是第一次发觉有“站不稳”或者说“踩不稳脚踏”的情况。也许这就是山地锁鞋诞生的原因之一。当然对于这种够 dh 强度的情况，我想应该没几个人愿意穿锁鞋。下坡有时候和上坡一样，是很怕熄火的，一旦熄火，有时候重新启动就很麻烦。但下坡的重新启动过程，似乎比上坡更危险，因为在某些坡度下，能够将中心压在后面，甚至屁屁悬空到坐垫后面继续保持平衡并前进，但在这种坡度启动的时候，却往往重心太靠前，加上路面的复杂，因而很有前空翻的危险。几次遇到这种情况，也许是当时坐垫高度降的不够低，未得解决要领，所幸最终也没有翻过。最后部分变态路段，在大家半骑半滑半推的努力下，相当蛋疼地完成了，也就下到了山脚。

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※ 修改:·wangdandan 于 Oct 15 22:55:14 2011 修改本文·[FROM: 222.20.192.*]
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