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发信人: lysnowlotus (如是则非), 信区: WHUExpress
标  题: [原创、经验分享]驾照考试科目二教案
发信站: 珞珈山水 (Sun Aug  3 16:15:39 2014), 站内

写在前面:
    为了打发无聊的暑期时光,满足自己编写一套教材的奇葩心理,结合自己两个多月学车的血泪史,网上查阅大量资料,编写了这一套所谓的“教案”,希望能够给正在学车、准备学车的童鞋一点点帮助,我叫雷锋,做好事不留名的雷锋。(部分图片来自我学车的驾校,共五张,出于感谢,未做修改,所以有一些LOGO在上面。内容较多,采用连载的方式,争取一天发表一个考试项目的教案。如果科目二教案反应良好,我就着手科目三教案的编写。另外,我建了一个学车交流群,纯民间交流,谢绝各种王婆、各种托,群号284537686)

离合器使用方法

    往下踩时,必须迅速踩到底,在抬起的过程中,要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。
什么是两快、两慢、一停顿呢?听我慢慢给你说来。首先,将离合器在抬起时的总行程分为五个点位。
    第 1 点、全部踩到底,第5 点、全部抬起来,第3 点、就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4 点、联动点再往上抬一些称全联动,第2 点、联动点再往下踩一些称初联动)。
    这五个点位的含意:
    第 1 点的含意是,发动机你转你的,变速箱1 轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。
    第 2 点的含意和第1 点相同,它们之间是空行程。
    第 3 点、就是联动点的含意,发动机转一圈变速箱1 轴上的第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。
    第 4 点的含意和第5 点相同,它们之间是自由行程,
    第 5 点的含意是,发动机转一圈变速箱1 轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。
    现在我来告诉你,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。
第 1 点和第2 点之间是空行程应该快,第4 点和第5 点之间是自由行程应该快,这就是两快。第2 点和第3 点之间要慢,第3 点和第4 点之间也要慢,这就是两慢。在第3 点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。
    离合器联动点位置的确定:
    关于联动点,每个车的位置都不同,就是同一辆车,随着离合器的使用,联动点的位置也在变化,对于初学者,整个行程都慢些,逐渐向正确的使用方法靠近。那么,在起步时怎样来确定联动点的位置呢?听我细细给你说来,在平路起步抬离合器踏板的过程中,只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1 毫米都不能抬,如果抬了,车辆不是冲闯就是发动机熄火,等车前行5 米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来, 这样在起步时车辆非常平稳。


    最低点是第一点,最高点是第五点。




未完,待续。
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