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发信人: leader (kikizh), 信区: Physics 标题: 有关火车脱轨发信站: BBS 珞珈山水站 (Mon Apr 28 13:09:01 2008) 看到消息说火车脱轨了有个问题一直没搞清楚就是为什么火车刹车距离很大有人说是质量大，惯性大我个人无法接受这个说法这个哄骗初中生的说法哄骗不知道牛顿第二定律的人的说法现在我们有了牛顿第二定律，就不再需要惯性这个概念了火车质量很大，但是质量大是因为长度大，它的质量正比于他的长度而火车的轮子的数量也是正比于其长度的，每节车厢大概几个吧所以摩擦力也是正比于其长度的这样看来，火车的刹车距离跟一个汽车恐怕也没太大差别或者这样想，在没有动力的情况下，每节车厢都是独立地减速就象两个铁球同时下落一样所以，火车刹车距离大，应该是因为铁轨和轮子都是非常光滑的，而且轮子和铁轨都是高度刚性的，几乎是纯滚动，能量耗散慢，也就是摩擦力小所致 -- ※ 来源:·珞珈山水BBS站 http://bbs.whu.edu.cn·[FROM: 159.226.37.*]
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发信人: leader (kikizh), 信区: Physics
标题: 有关火车脱轨
发信站: BBS 珞珈山水站 (Mon Apr 28 13:09:01 2008)

看到消息说火车脱轨了

有个问题一直没搞清楚

就是为什么火车刹车距离很大

有人说是质量大，惯性大

我个人无法接受这个说法

这个哄骗初中生的说法

哄骗不知道牛顿第二定律的人的说法

现在我们有了牛顿第二定律，就不再需要惯性这个概念了

火车质量很大，但是质量大是因为长度大，它的质量正比于他的长度

而火车的轮子的数量也是正比于其长度的，每节车厢大概几个吧

所以摩擦力也是正比于其长度的

这样看来，火车的刹车距离跟一个汽车恐怕也没太大差别

或者这样想，在没有动力的情况下，每节车厢都是独立地减速

就象两个铁球同时下落一样

所以，火车刹车距离大，应该是因为铁轨和轮子都是非常光滑的，而且轮子和铁轨都是高
度刚性的，几乎是纯滚动，能量耗散慢，也就是摩擦力小所致
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※ 来源:·珞珈山水BBS站

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